Le nouveau microscope à rayons X capture un record de 1 000 images 3D par seconde

La tomoscopie est une technique d’imagerie qui consiste à réaliser des images tridimensionnelles de la surface interne des matériaux

Aujourd’hui, une équipe de l’Institut des matériaux appliqués (Allemagne), dirigée par le physicien Francisco García Moreno, a atteint un nouveau record du monde du processus le plus rapide.Avec le nouveau microscope à rayons X, ils peuvent prendre 1 000 tomogrammes par seconde.Cela permet de documenter des processus très rapides et leurs changements à l’échelle micrométrique sans interférer avec le matériau.

Les chercheurs ont ajouté que la plupart des genssont familiers avec la tomodensitométrie de la médecine: une partie du corps humain est radiographiée de tous les côtés, puis une visualisation en trois dimensions est calculée, sur la base de laquelle toutes les images de diagnostic peuvent être créées. Mais cette méthode est également utilisée pour l'analyse de contrôle des matériaux ou pour le développement de nouveaux composés.

Il y a deux ans, la même équipe a reçu un record200 tomogrammes par seconde, appelant cette méthode la tomoscopie la plus rapide. Ils ont obtenu un résultat de 1 000 tomogrammes par seconde sans détériorer les autres paramètres du microscope : il a toujours une très bonne résolution, et le temps d'enregistrement peut aller jusqu'à plusieurs minutes.

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1 000 jeux de données 3D par seconde sonténorme quantité de données. Désormais, pour leur stockage et leur analyse, les scientifiques utiliseront des ordinateurs hautes performances qui effectueront l'évaluation initiale des données. Les scientifiques les analyseront ensuite manuellement.

L'équipe a montré les nouvelles possibilités de la tomoscopie surquelques exemples. Leurs images montrent le processus de combustion, la formation de dendrites lors de la solidification des alliages de coulée, ou encore l'apparition de bulles dans la mousse métallique. Ce sont des matériaux légers qui peuvent être utilisés pour construire de nouvelles voitures.

« Cette méthode nous permet d'étudier en détail tous les processus dans les matériaux. De nombreux groupes de recherche et représentants de l'industrie attendaient cette opportunité », a déclaré Garcia Moreno.

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