Porsche a développé un système d'éclairage de nouvelle génération doté d'une nouvelle technologie matricielle HD de haute qualité.
Parmi ces puces LED, deux sont utilisées pourchaque phare, un total de quatre par voiture. Les phares à technologie matricielle HD offrent ainsi une répartition lumineuse haute résolution. Il est quatre fois plus grand que les systèmes précédents.
Le nouveau phare Porsche comprend deux nouveaux modules matriciels HD. Photo : Porsche
Les développeurs notent un éclairage uniforme,qui fonctionne dans différents modes : éclairage des voies, feux de route adaptatifs pour les autoroutes et plus encore. La portée maximale de la lumière est de 600 mètres.
Dans le même temps, les voitures venant en sens inverse ne seront pas endommagées.Dans de tels cas, le conducteur peut utiliser la fonction « feux de route anti-éblouissement ». Dans ce mode, les zones à droite et à gauche d'un certain espace deviennent plus lumineuses que celles du milieu. En conséquence, le conducteur contrôle la répartition de la lumière, « garantissant la meilleure visibilité dans toutes les situations », selon le blog de l’entreprise.
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Photo de couverture : Porsche