
Pratt & Whitney travaille sur une mise à niveau du moteur F135, qui est utilisé dans toutes les versions
Que sait-on
Le fabricant a récemment reçu un supplémentfinancement d'un montant de 75 millions de dollars, ce qui porte les investissements de décembre à 190 millions de dollars. Il y a quelques semaines, la société a signé un contrat de 115 millions de dollars avec le Pentagone.
Pratt & Whitney veut moderniser le moteur F135, qui est utilisé dans les avions de combat F-35A, F-35B et F-35C.Les améliorations apportées au système de propulsion devraient être achevées d’ici la fin de la décennie, lorsque le Pentagone commenceraLa société affirme que la version améliorée du F135 seraPrêt à fonctionner en 2028.

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Depuis le début de la production, Pratt & Whitney a déjà été en mesure de réduire de moitié le coût du F135.L’entreprise estime que la modernisation du système de propulsion permettra aux États-Unis d’économiser 40 milliards de dollars à l’avenir.Une autre option consiste à construire un moteur à cycle adaptatif XA101, mais la société proposeLaissez-le pour le chasseur de sixième génération, qui arrivera au milieu de la prochaine décennie.General Electric travaille également sur un moteur à cycle adaptatif.