Une nouvelle étude menée par des scientifiques allemands a montré que le pilote automatique de Tesla a touché un nombre significativement plus faible de
Cependant, les chercheurs notent que le strictLa réglementation européenne a limité les capacités du pilote automatique - leur fonctionnalité est bien moindre, de sorte que les machines ne sont pas en mesure de faire face à autant d'urgences que le logiciel aux États-Unis. Ferdinand Dudenhoffer, directeur du Centre de recherche automobile de Duisburg, en Allemagne, note que la réglementation des véhicules autonomes progresse trop lentement. Le nombre d'accidents de la route par kilomètre parcouru a augmenté au cours des trois dernières années, le scientifique a ajouté que le pilote automatique pourrait réduire ce nombre d'accidents.
Tesla ajoutera un système à vol d’oiseau pour le stationnement
Centre de recherche automobile de Duisburgont calculé que si toutes les voitures en Allemagne avaient été équipées d'un pilote automatique Tesla l'année précédente, il n'y aurait eu que 29 000 accidents. En effet, 282 000 accidents de la route ont été enregistrés dans le pays.
Les données de Tesla confirment également que les voiturespilote automatique activé, obtenez un nombre beaucoup plus petit d'accidents par kilomètre. Cette technologie pourrait améliorer la sécurité du conducteur si tous les véhicules étaient équipés des mêmes capteurs. Dans le même temps, Tesla est ouvert à l'octroi de licences technologiques en Europe.
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