La technologie peut être utilisée dans un large éventail de systèmes, tels que les véhicules autonomes, les systèmes militaires.
La particularité de cette invention réside dans le fait queque les modes de fonctionnement et les paramètres liés aux émotions perçues sont transférés d'un mode de transport proximal à un autre pour contrôler le contexte de conduite partagée.
Mehrdad Nojumian, Ph.D., inventeur, professeur adjoint de génie informatique et électrique
Ce nouveau développement est pertinent dans le contexte des récentesdonnées publiées par des sociologues, selon lesquelles les Américains ont l'un des niveaux de peur les plus élevés au monde à l'égard des systèmes robotiques et des voitures autonomes.
Les informations sont collectées sur la base des expressions facialespersonne, à partir de capteurs installés dans les sièges et de caméras thermiques. De plus, le système adaptatif de gestion de l'humeur contient des mécanismes d'apprentissage automatique en temps réel qui apprennent à mieux déterminer l'humeur du conducteur et des passagers après chaque utilisation.
Les résultats sont ensuite envoyés au logicielsystème de véhicule autonome : sur la base des résultats de l'analyse, le véhicule réagit aux émotions perçues et sélectionne le mode de fonctionnement approprié.
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