La semaine dernière, le modèle Spirit of Innovation a pris son envol sur le site d'essai du ministère de la Défense.
La sortie du modèle a été annoncée il y a trois ans.Initialement, le modèle Spirit of Innovation devait être l'avion électrique le plus rapide du monde, qui développerait une vitesse de 338 km/h, mais sa vitesse maximale est presque deux fois plus élevée. L'avion est propulsé par une transmission tout électrique de 500 ch. (400 kW) et une batterie rechargeable de 6 000 cellules - il suffirait de charger simultanément 7 500 smartphones. Il est considéré comme le plus énergivore de ceux qui ont jamais été intégrés dans un avion.
Rolls-royce
Spirit of Innovation termine ses premiers essaisen mars, et en septembre, une phase de test plus difficile a commencé. Le dernier vol à Boscoom Down AFB dans le Wiltshire du ministère britannique de la Défense a abouti à l'établissement de nouveaux records du monde.
Rolls-Royce affirme que les avions de la sociétéa dépassé le précédent record, établi par l'avion électrique Siemens en 2017. L'avion a également battu des records individuels sur des distances de 3 et 15 km et pour une vitesse de montée jusqu'à 3 000 m (il a fallu à Spirit of Innovation 202 secondes, battant d'une minute le précédent détenteur du record). De plus, lors des vols d'essai, l'avion électrique a accéléré jusqu'à 623 km/h. Selon Rolls-Royce, c'est plus rapide que n'importe quel véhicule électrique au monde. Tous les records sont soumis à la Fédération Aéronautique Internationale (Fédération Aéronautique Internationale) pour certification officielle.
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