Missile secret AIM-260 JATM et réservoirs de carburant cachés - Le F-22 Raptor subira une mise à niveau majeure

Récemment, la base aérienne américaine de Tyndall a envoyé un chasseur F-22 Raptor au musée.Ses frères se préparent aussi à

retraite, mais ils doivent d’abord passer par une grande modernisation.

Que sait-on

Après la modernisation du F-22 Raptor deviendra un liantun trait d'union entre les combattants des cinquième et sixième générations. La mise à niveau de l'avion comprendra l'installation de nouveaux pylônes de missiles et de réservoirs de carburant cachés, qui seront situés sous les ailes. Raptor peut également recevoir de nouvelles unités de guerre électronique ainsi que des modules de recherche et de suivi infrarouges.

Le F-22 a été initialement conçu pour voler sansréservoirs de carburant externes pour maintenir le mode furtif. Cependant, en cas de conflit armé dans l'océan Pacifique, l'avion n'aura pas assez de carburant dans les réservoirs internes.


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Si vous le souhaitez, sous les ailes de l'avion, vous pouvezaccueillir des réservoirs externes évalués pour 600 gallons (2270 litres). Mais ils réduisent considérablement la visibilité du combattant. La mise à niveau aidera à résoudre ce problème. Les nouveaux réservoirs de carburant augmenteront la portée du F-22 Raptor sans sacrifier la furtivité.

Une autre innovation sera le joint AIM-260Missile tactique avancé (JATM). Il s’agit d’un missile air-air secret à longue portée. Il est développé par Lockheed Martin pour remplacer le missile air-air avancé à moyenne portée (AMRAAM) AIM-120.


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La portée maximale de l'AIM-260 sera de 200 km. En plus du F-22 Raptor, le missile sera porté par deux autres chasseurs : le F-35 Lightning II et le F/A-18E/F Super Hornet.