La voiture appartenait à Cruise, une filiale de General Motors. Les représentants des croisières ont déclaré que dimanche 10
Un témoin oculaire a filmé la policea demandé au prototype du robotaxi de s'arrêter. On pense que la raison initiale de l'arrêt était que les phares étaient éteints pendant la conduite, mais après s'être approché du siège du conducteur, le policier s'est rendu compte que personne ne conduisait.
Après que l'officier se soit approché, un robotest soudainement parti, a traversé l'intersection au signal d'autorisation des feux de circulation et s'est approché du bord de la route déjà au-delà de l'intersection. On suppose que l'algorithme considérait le deuxième arrêt comme plus sûr, puisqu'il se trouvait derrière l'intersection et non devant celle-ci.
Il est à noter que pour communiquer avec la police, Cruise dispose d'une ligne téléphonique 24 heures sur 24 grâce à laquelle l'opérateur peut répondre à toute question concernant le robot taxi.
Auparavant, la fille de GM était autorisée à tester des taxis robotisés sans chauffeur au volant, mais cela ne peut se faire que la nuit et le long d'un certain itinéraire.
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