La popularité des véhicules électriques a entraîné une augmentation de la demande de composants clés pour leur production, dans laquelle
- nickel-cobalt-aluminium (NCA),
- nickel-cobalt-manganèse (NCM),
- batteries au lithium fer phosphate (LFP).
L’entreprise chinoise CATL a créé une source d’énergie qui combine des batteries lithium-ion et sodium-ion.L’avantage de ce nouveau type de batteries est qu’il fonctionne de manière plus fiableDans des conditions de basse température, ils offrent des vitesses de charge plus rapides, mais ils sont inférieursBatteries LFP en termes de densité d’énergie.
La société a déclaré qu'elle prévoyait de construire une chaîne d'approvisionnement pour ces produits d'ici 2023.
Aujourd’hui, les ingénieurs travaillent sur une solution aussi inhabituelle que l’intégration d’une batteriedans le châssis d’une voiture électrique : cela vous permettra d’augmenter l’autonomie.
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