Tesla exige que les propriétaires de véhicules électriques dotés de la fonction Full Self-Driving gardent les mains sur le volant pendant qu’ils travaillent
Que sait-on
Des propriétaires particulièrement débrouillards mettent le volantdes oranges ou des bouteilles d'eau. Certaines entreprises ont même vendu des poids spéciaux. Par exemple, Autopilot Buddy, comme sur l'une des photos ci-dessous. Le coût d'un tel accessoire est de 200 $, mais il a été interdit par la National Highway Traffic Safety Administration (NTHSA).
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Dans le logiciel Full Self-Driving sousv10.69.3.1, une nouvelle fonctionnalité a été découverte, grâce à laquelle la voiture Tesla comprend que le conducteur ne garde pas les mains sur le volant, mais utilise une sorte d'astuce comme l'Autopilot Buddy mentionné précédemment. Dans ce cas, le système pourra désactiver automatiquement la conduite autonome complète jusqu'à la fin du trajet.
La dernière version de Full Self-Driving Beta (V10.69.3.1) peut détecter certaines formes de dispositifs de neutralisation du pilote automatique et sera lentement adaptée au fil du temps à mesure que de nouvelles méthodes seront découvertes par Tesla.
S'il est détecté, cela entraînera un désengagement forcé du pilote automatique ; entraînant des grèves.
– Teslascope (@teslascope) 25 novembre 2022
Comment fonctionnera exactement cette technologie ?ce qui est inconnu. Mais on sait que le système d’aide à la conduite Full Self-Driving, actuellement en phase de test bêta, est déjà disponible à l’achat pour n’importe qui en Amérique du Nord pour 15 000 $.