Tesla rencontre à nouveau des problèmes avec...exploitation du système de pilotage automatique Full Self-Driving (FSD), déjà disponible pour 400 000 propriétaires de véhicules électriques en Amérique du Nord. Cependant, le constructeur est contraint de rappeler des centaines de milliers de véhicules pour mettre à jour le FSD.
Que sait-on
Administration nationale de la sécurité routièreHighways (NHTSA) a demandé à l'entreprise d'Elon Musk de mettre à jour le logiciel de 362 758 véhicules. La raison en était le comportement dangereux du FSD aux intersections.
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FSD est un logiciel et un matérielune solution qui, à ce stade de développement, permet aux véhicules électriques Tesla de franchir les intersections réglementées et non réglementées avec une implication minimale du conducteur. La NHTSA considère que les véhicules de la compagnie américaine peuvent provoquer des accidents lors du franchissement des carrefours.
Le régulateur a quatre principales plaintes concernantVéhicules électriques Tesla. Premièrement, un véhicule équipé du FSD peut rouler tout droit aux intersections où seule la circulation latérale est autorisée. Deuxièmement, les voitures peuvent ignorer la ligne d'arrêt. Troisièmement, les véhicules électriques sont capables de dépasser les limitations de vitesse. Quatrièmement, les voitures ignorent parfois les mesures de sécurité lorsqu'un feu jaune est allumé.
La société d'Elon Musk a déclaré qu'elle n'avait pasdes informations sur les accidents causés par les défauts énumérés ci-dessus. Le chef de Tesla lui-même a exhorté à ne pas utiliser le terme «rappel» si la solution au problème consiste uniquement à mettre à jour le logiciel.
Certainement. Le mot « rappel » pour une mise à jour logicielle en direct est anachronique et tout simplement faux !
– Elon Musk (@elonmusk) 16 février 2023
Le problème FSD a affecté les Model 3, Model S, Model X et Model Y. Les années de sortie sont 2017-2023, 2016-2023, 2016-2023 et 2020-2023. respectivement.