Tesla rival: la nouvelle voiture électrique de Mazda - Mazda MX-30

Le constructeur automobile japonais a présenté un petit crossover urbain MX-30, récemment présenté au

Salon de l'automobile de Tokyo.En plus de la batterie lithium-ion de 35,5 kWh et de la fonction e-Skyactiv, le crossover propose des portes « Freestyle ». Cela signifie que les portes latérales s'ouvrent depuis le centre, « donnant aux clients la possibilité d'inventer de nouvelles façons d'utiliser la voiture ».

Qu'en est-il des portes?

Chez Tesla Modèle X, les portes s’ouvraient vers le haut, à la MX-30les portes s'ouvrent à 82 degrés en avant et à 80 degrés en arrière. Comme prévu par le constructeur, cela devrait faciliter le chargement et le déchargement de personnes et de biens. Néanmoins, ce n’est pas un gros SUV: sa longueur n’est que de 4,2 mètres et sa hauteur est d’environ 150 cm.

Quelle est la particularité du design?

La caractéristique principale de la Mazda MX-30 était la dynamique. La voiture recevra une fonction de contrôle du vecteur traction qui vous permettra de répartir le poids de la voiture dans le bon plan. Un moteur électrique est situé à l'avant et la batterie est située à l'arrière, ce qui donne un centre de gravité bas et une bonne stabilité longitudinale, respectivement.

Le cadre de batterie de Mazda est fixé au corps en 20endroits qui permettent à la voiture d'être stable et très faible bruit. La batterie est refroidie par un système de réfrigérant et une charge rapide est possible grâce aux normes CHAdeMO ou COMBO. La version sur les photographies est européenne, mais il n’existe pas encore de données sur le prix ou les caractéristiques spécifiques.