La publication italienne The Aviationist a salué les capacités du bombardier russe Tu-22M3. Experts
Fast and the Furious est appelé le mode de fonctionnement de certains turboréacteurs, utilisé pour augmenter temporairement la poussée si nécessaire (décollage, accélération à la vitesse supersonique, manœuvre).
Contributeurs à The Aviationista commenté la vidéo de décollage du Tu-22M3. Il a un moteur NK-25. Il est à noter que l'enregistrement montre en détail "la séquence d'allumage de la postcombustion et l'apparition ultérieure d'un panache de flamme bleu typique de nombreux moteurs russes". Comme l'a expliqué un expert italien, un panache orange apparaît sur les avions occidentaux, ce qui indique une combustion de carburant moins complète que dans les moteurs russes.
Comme déjà mentionné, le spécialiste a été surpris par la rétention inhabituelle de postcombustion.
"Nous ne savons pas quelle mission ou quel test le Tu-22M3 a lancé, mais, bien sûr, cela a nécessité plus de temps de postcombustion que d'habitude", a conclu l'expert.