La compagnie aérienne britannique Faradair développe le concept d'un triplan hybride pour le court-courrier
La conception des ailes à trois niveaux du BEHA permetutiliser des pistes courtes. Selon le PDG de Faradair, Neil Claue, le BEHA aura moins de pièces mobiles, ce qui le rendra moins cher à exploiter. Il y a aussi des panneaux solaires sur les ailes de l'avion.
Selon Claue, la réduction des coûts opérationnelsles coûts affecteront également les consommateurs, ce qui réduira considérablement le coût des vols. De plus, l'avion est conçu dans un souci de respect de l'environnement. "Nous avons décidé de créer un avion qui serait non seulement économique à utiliser et donc rentable, mais aussi silencieux et durable", explique Claue.
A terme, l'avion pourra transporter des personnes,par exemple, entre Londres et Manchester, pour environ 25 livres aller simple (environ 1 650 roubles). C'est moins cher que de voyager en train entre les deux villes.
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