Uber n'engendrera aucune responsabilité pénale pour un accident avec un drone ayant tué un piéton à mort

L'enregistrement vidéo d'un accident ne représente pas avec précision le moment de la collision, il est donc impossible de déterminer avec certitude que la personne

est décédé des suites de l'accident.Le bureau du procureur de l'Arizona a renvoyé l'affaire à la police de Tempe pour une enquête plus approfondie et un interrogatoire de la conductrice, Rafaela Vasquez, qui conduisait le drone. Un porte-parole d'Uber a refusé de commenter la décision du procureur.

En 2018, la police avait prévu de produireles accusations de Vazquez concernant l'homicide involontaire, cependant, il n'y avait pas de précédents similaires dans la pratique juridique, donc l'affaire a eu une grande résonance dans la société.

Selon Hélène Herzberg, Helen Herzberg "est apparue comme sihors du sol », et elle ne pouvait pas la voir. Cependant, la police devant les caméras a découvert que Vazquez, au lieu de suivre la route, regardait l'émission «Voice» sur son smartphone.

Après l’accident, l’entreprise a complètement suspendu ses activités.essais de véhicules sans pilote. Le voyage a pu être repris en juillet 2018 à Pittsburgh, mais uniquement en mode de contrôle manuel. Pendant ce temps, les drones Uber, sous le contrôle d'un pilote et d'un autre ingénieur qui devrait toujours être dans la cabine, ont mis à jour les cartes de la région.

Uber n'a pu reprendre complètement les tests de drones qu'en décembre 2018.