WSJ: Boeing était au courant du problème de sécurité du 737 MAX un an avant le premier accident - et n'en a parlé à personne

Au cours des six derniers mois, deux Boeing-737 MAX se sont écrasés en Éthiopie et en Indonésie. Les experts estiment que la cause

Ces accidents pourraient être un système pour améliorerFacilité de gestion sur les modes critiques MCAS. Les résultats préliminaires de l'analyse des boîtes noires de l'avion indiquent que le système fonctionnait juste avant l'accident.

Après deux accidents, la compagnie aéronautique a mis à jour le logiciel de l’avion de toutes les compagnies qui l’exploitent.

WSJ Interlocutor déclare: Les ingénieurs de Boeing ont découvert un bogue logiciel en 2017, mais ils ont conclu à la suite de tests que celui-ci ne posait aucun risque pour la sécurité de l'avion et des passagers.

Manuel Boeing n’a appris cette erreur qu’après la catastrophe du paquebot Lion Air, mais a officiellement reconnu sa présence six semaines seulement après la catastrophe, indique le journal.

Auparavant, il avait été signalé que Boeing avait effectué le 120ème vol d'essai pour tester le système actualisé du 737 MAX.