Kalifornijska komisija za komunalne usluge (CPC) odobrila je dva nova programa,
CPUC već nekoliko godina radi na novim pravilimagodine. Dva nova programa omogućit će tvrtkama da nude usluge za putnike, dijeljenje vožnje i prihvaćaju novčanu naknadu za autonomne vožnje. Istodobno je Kalifornija objavila namjeru zabraniti prodaju novih automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem počevši od 2035. godine.
Tvrtke zainteresirane za sudjelovanje uprogrami moraju dobiti odobrenje prijevoznika za pilot program Vožene AV putničke usluge koji je izdao CPUC. Odvojeno, trebaju dobiti dozvolu za provođenje ispitivanja od State Departmenta za motorna vozila.
Prvi električni taksi pojavio se u Kini
Kalifornija ima stroge propise zatvrtke koje se bave autonomnim prijevozom. Oni obvezuju tvrtke da dobiju dozvole za razne vrste ispitivanja, otkrivaju informacije o prometnim nesrećama, navode broj prijeđenih kilometara i učestalost s kojom su vozači odgovorni za ljudsku sigurnost bili prisiljeni preuzeti kontrolu nad autonomnim vozilima.
Sada u Kaliforniji ima oko 60 tvrtkivaljano odobrenje za ispitivanje autonomnih vozila. Pet tvrtki - Cruise, Waymo, Nuro, Zoox i AutoX - imaju dodatnu dozvolu koja im omogućuje testiranje samovozećih automobila na javnim cestama.
U SAD-u postoji samo nekoliko plaćenih uslugaautonomni taksi. Waymo, odjel Abecede, testira Waymo One u Arizoni i pružaju oko 1-2000 vožnji tjedno. Tri druge tvrtke, Lyft, Aptiv i Motional, u posljednjih su nekoliko godina završile gotovo 100 000 putovanja u Las Vegas.
Pročitajte i
Znanstvenici su na društvenim mrežama utvrdili uzrok eksplozije u Bejrutu
Zbog pomicanja ploča, dno Tihog oceana sada je duboko ispod Kine
Istraživanje: topljenje vječnog leda oživljava drevne mikrobe