Turski lovac pete generacije KAAN može dobiti ukrajinske motore - Ivchenko-Progress će se natjecati s Rolls-Royceom

Tvrtka Ivchenko-Progress sudjelovala je u natječaju za razvoj novog mlaznog motora za

Turski lovac pete generacije KAAN, poznatiji kao TF-X. Ukrajinska tvrtka natjecat će se s britanskim divom Rolls-Royceom.

Ono što je poznato

Tursko ministarstvo obrane želi primiti dvazrakoplovni motor. Ivchenko-Progress će raditi zajedno s turskom tvrtkom Tusas Engine Industries (TEI). Rolls-Royce je partner s Kale grupom. Jedan od ključnih zahtjeva je potpuni prijenos prava na elektranu na Tursku.

Vrijedno je napomenuti da je Türkiye prije gotovo 10 godpokušao je održati natječaj za razvoj motora za lovca Turkish Aerospace Industries (TAI). Za ugovor su se borili Rosoboroneksport iz Rusije, francuska tvrtka Snecma, europska tvrtka Eurojet, kao i američki dvojac Pratt & Whitney i General Electric. No, natječaj je poništen.

</ img>

Imajte na umu da motori ukrajinske proizvodnjekoristi se u mnogim turskim bespilotnim letjelicama. Konkretno, u Bayraktar Kizilelma, ANKA-3 i Bayraktar Akinci. Osim toga, ukrajinska elektrana bit će ugrađena u perspektivni helikopter T929 ATAK II.

Što se tiče konkurencije, Kale Arge, koja je dio Kale grupe, u svojoj ponudi ima motore KTJ-3200 i KTJ-1750. Koriste se u projektilima SOM, ATMACA i CAKIR.

</ img>

Prototip lovca KAAN opremljen je motoromF110 američke proizvodnje. Upravo će ova elektrana biti ugrađena u prvih 20 zrakoplova. Proizvodnja KAAN-a predviđena je za 2028. godinu, a prvi let dogodit će se sljedeće godine. Cijena lovca mogla bi premašiti 100 milijuna dolara.