Novi razvoj trebao bi smanjiti ovisnost o kineskim isporukama metala rijetkih zemalja i napraviti
Inovacija u razvoju elektromotora leži u činjenici da velika većina njih koristi trajne magnete, uglavnom izrađene od metala rijetkih zemalja.
Njihove opskrbe uglavnom obavlja Kina, iočito je da zemlja ima svoj utjecaj na globalnu proizvodnju. Napominje se da je zbog monopola u proteklom desetljeću cijena neodimija porasla za 750%, a cijena disprozija za 2000%.
Da ne biste koristili magnete,programeri su ih počeli zamjenjivati prigušnicama u rotoru motora. Ovaj pristup ima svojih nedostataka: da bi se električna struja prenijela na zavojnice u rotoru, potrebno je stvoriti pouzdane klizne kontaktne zupčanike. Velike struje i konstantno opterećenje čine takve jedinice manje pouzdanima, što je neprihvatljivo za električna vozila s velikim radnim opterećenjem.
Autori nove ideje predložili su shemu za induktivni (bežični) prijenos struje na zavojnice u rotoru, što se može usporediti s bežičnim punjenjem pametnog telefona.
Tijekom testiranja pokazao se novi dizajnvisoka učinkovitost: njegova učinkovitost pri velikim brzinama doseže 95%. Također, motor bez kliznih kontakata može se znatno rjeđe servisirati, što štedi vrijeme i novac za održavanje transportnog sustava u redu.
Čitaj više
Nuklearne reakcije su se pojačale u reaktoru nuklearne elektrane u Černobilu
Znanstvenici su pokazali kako crna rupa cijepa zvijezdu
Fizičari su stvorili analog crne rupe i potvrdili Hawkingovu teoriju. Kamo vodi?