Krajem 20. stoljeća Sjedinjene Države su radile na stvaranju letećeg broda, Aerocon Wingship, ali zbog ludih ljudi
Ono što je poznato
Ekranoplan bi mogao napraviti revoluciju u zrakoplovstvu,ako je Agencija za napredna obrambena istraživanja dovršila razvoj Aerocon Wingshipa. Leteći brod trebao je imati težinu od 400 tona i duljinu veću od 170 m. Namijenjen je prijevozu tereta težine do 1500 tona ili prijevozu 1000 putnika.
Aerocon Wingship želio je opremiti s 20 projektilamotori na krilima. Prema proračunima inženjera, domet krstarenja ekranoplana bio bi gotovo 20 000 km. To bi omogućilo letjelicu da se koristi za putovanje gotovo bilo gdje u svijetu.
</ img>
Dizajneri Aerocon Wingship bili su inspiriraniSovjetski ekranoplan "Kaspijsko čudovište" (na slici gore). Bio je dostupan u jednom primjerku teškom 240 tona, koji je mogao postići brzinu do 500 km/h.
Steven Hooker, glavni dizajnerAerocon Wingship bio je uvjeren da može oživjeti projekt. Prema njegovim izračunima, američki bi ekranoplan mogao prevesti putnike preko Atlantika po cijeni karte od 72-73 dolara.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
Početna cijena ekranoplana bila je 600 dolaramilijuna, a vojska je htjela naručiti 13 brodova vrijednih 15 milijardi dolara.Međutim, Ured za napredne istraživačke projekte morao je odustati od razvoja Aerocon Wingshipa zbog ogromnih troškova i otkazati projekt vrijedan milijardu dolara 90-ih godina XX. stoljeća.
Izvor: Interesting Engineering
</ p>