Prema autorima novog rada, njihov pristup predviđa putanje svih sudionika u prometu. AI prvi
Istraživači su rekli da bi roboti trebali moći predvidjeti što će vozači, biciklisti i pješaci učiniti sljedeće, ako bi vozili vozila.
Autori novog djela stvorili su sustavpredviđanje ponašanja koje prvo pogađa odnos između dva sudionika u prometu - koji automobil, biciklist ili pješak smije proći, a tko treba popustiti. AI zatim koristi te odnose za predviđanje budućih putanja.
Napominje se da su te procjene bile točnije od onihdrugi modeli strojnog učenja. Tehnika MIT-a čak je nadmašila nedavno predstavljeni model tvrtke za autonomna vozila Waymo. Autori napominju da su zadatak podijelili u nekoliko manjih, tako da proces troši manje memorije.
Autori su svoju metodu strojnog učenja nazvali M2I.Koristi dvije vrste unosa: prošle putanje automobila, biciklista i pješaka koji se kreću raskrižjem ili cestom s četiri trake te kartu s ulicama i trakama. Koristeći ove informacije, AI određuje kako se, prema pravilima ceste, objekti trebaju kretati. Model predviđanja tada pokušava predvidjeti putanju za sve sudionike u prometu.
M2I daje predviđanje kako će se ti objekti kretati u sljedećih osam sekundi.
Čitaj više
Lovi se stoljećima: što znamo o planetu Vulkan pored Sunca
Fizičari su eksperimentalno potvrdili novi temeljni zakon za tekućine
Astronomi su pronašli izvor tajanstvenih radijskih praska koji dolaze iz svemira