Zahvaljujući sposobnosti okomitog polijetanja, VBJ će moći poletjeti s bilo kojeg heliodroma ili čak
VBJ će biti izrađen u shemi nizkoplan. Dva turbopunjača GE Aviation CT7-8 kapaciteta oko 3 tisuće litara. a. svaki od njih - moći će okrenuti četiri horizontalne ventilatore, zahvaljujući kojima će doći do vertikalnog uzlijetanja ili slijetanja.

Masa VBJ-a bit će oko 5,7 tona, a planirano je da se na njoj kreće osam putnika na udaljenosti do 4,4 tisuće km. Maksimalna težina pri polijetanju, visina leta i brzina letenja još nisu objavljeni.
Pegasus Universal Aerospace će dovršiti VBJ certifikaciju 2024. godine, a zrakoplov se može pojaviti na tržištu već 2026. godine. Trošak uređaja još nije poznat.