Inženjeri iz Airbusa demonstrirali su sposobnost autonomnog upravljanja mrežom dronova za...
Test je održan 21. ožujka iznad Cadizazaljev Atlantskog oceana uz obalu Španjolske. Tijekom leta inženjeri su testirali autonomni sustav upravljanja Auto’Mate. Tijekom testa, zrakoplov A310 MRTT upravljao je s četiri drona DT-25, koji su simulirali punjenje gorivom u zraku u stvarnom životu.
Dron na lanseru. Slika: Airbus Defense and Space SAU 2023 Juan Pedro Donaire — Mango Producciones
Tijekom šestosatnog leta kontrolauspješno je bespilotnim letjelicama prebačen s zemaljske postaje na tanker. Sustav je koristio umjetnu inteligenciju i algoritme sukontrole za kontrolu leta četiri drona. Tijekom zajedničkih manevara uređaji su se približavali zrakoplovu na udaljenost do 45 m i zauzimali položaj za dopunu gorivom.
Tijekom testiranja Auto’Matepratio relativnu navigaciju zrakoplova, komunicirao između brodova radi poboljšanja autonomije i pružao preciznu kontrolu kako bi se izbjegli sudari i drugi problemi.
Dron se približava zrakoplovu radi dopune gorivom. Slika: Airbus 2023
Punjenje goriva u zraku jedno je od ključnihtehnologije koje pružaju mogućnost povećanja trajanja misije drona na neodređeno vrijeme. Međutim, prijenos goriva iz jednog zrakoplova u drugi s vrlo različitim karakteristikama leta težak je zadatak koji zahtijeva visok stupanj preciznosti upravljanja.
Čitaj više:
Biolozi otkrivaju kako stanice raka izmiču imunološkom sustavu
Ključna teorija kvantne fizike konačno je dokazana. Glavni
Naziv proizvoda koji štite mozak od demencije i kada ih koristiti
Naslovna slika: Airbus SAU 2022 Borja Garcia de Sola