Na MIT-u su stvorili sustav za bespilotne letjelice koje vide 3 metra duboko ispod ceste

Loše vrijeme nameće ograničenja u radu lidara - "očiju" dronova koje ne "vide" ima li

jak snijeg ili  u slučaju guste magle.Ideja developera iz Laboratorija za računalne znanosti i umjetnu inteligenciju na Massachusetts Institute of Technology je stvoriti sustav za samovozeće automobile koji im omogućuje točno određivanje njihove lokacije, bez obzira na prisutnost oznaka na cesti.

Dronovi trenutačne generacije obično sukoristite kamere i senzore za otkrivanje svjetla (lidari) za pozicioniranje na cestama. Na MIT-u su osmislili sustav nazvan "Lokalizacija radarske propusne stanice" (LGPR). Može stvoriti kartu područja koje se nalazi čak i ispod površine ceste.

"Ako uzmem lopatu i iskopam rupu, onda sve toVidjet ću da je puno prljavštine ", kaže student Teddy Orth. "Ali LGPR može kvantificirati određene elemente ispod površine ceste i usporediti ih s već napravljenom kartom kako bi se točno znalo gdje se drono nalazi, bez korištenja kamera ili lasera."

Za ljudsko oko izgledaju svi putoviotprilike isto - rupe, rupe, priroda premaza i prisutnost oznaka. Ali kombinacija kamenja, šupljina, propusta, inženjerske infrastrukture (kablovi, cjevovodi, kanalizacijski vodovi) i armature u betonu stvaraju podzemnu sliku za radarsku opremu koja čini bilo koji dio ceste jedinstvenim.

U objavljenom videu tim istraživača demonstrira tehniku ​​koja djeluje na privatnoj cesti prekrivenoj snijegom.

Ova tehnologija čak funkcionira u garažama zahvaljujući betonskim i metalnim spojnicama koje se nalaze ispod, što stvara jedinstveni "otisak".

Sada tim radi na minijaturizaciji svog izumljenog sustava, jer sada ima širinu veću od jednog i pol metra, što je puno veće od cijelog seta kamera trenutne generacije i lidara.