
Rolls-Royce je pobijedio na natječaju za reinženjering strateškog bombardera B-52 Stratofortress, koji će omogućiti
Ono što je poznato
B-52 Stratofortress dobit će osam snagaRolls-Royce F130 instalacije. Jednostavni su za održavanje i troše puno manje goriva u usporedbi s Pratt & Whitney TF33-PW-103. Njihova služba završava 2030. Za nove motore, zrakoplov mora biti opremljen velikim pretincima.
Predviđamo vjetrovito vrijeme ovog #B52sday na #ASC22. ????
#B52 Komercijalni program zamjene motoradovršio testiranje u zračnom tunelu koristeći slične modele koje su koristili inženjeri 1950-ih za prikupljanje podataka za buduće testove leta. To osigurava da novi motori rade kako se očekuje. pic.twitter.com/33JYrx7jbD
— Boeing Defense (@BoeingDefense) 20. rujna 2022
Za testiranje je tvrtka razvila model B-52.Stratofortress u mjerilu 1 : 25. Zrakoplov je testiran u zračnom tunelu. U sklopu testa simulirana je brzina leta od gotovo 1120 km/h, tj. približno 1 Maks.
Rolls-Royce je potpisao ugovor za nabavu 608F130 motori, rezervni dijelovi i dodatna oprema. Posao je vrijedan 500 milijuna dolara, no ako britanska tvrtka uspije i zadovolji sve potrebe američke vojske, vrijednost ugovora bit će povećana više od pet puta - do 2,6 milijardi dolara.

</ img>
Imajte na umu da zbog Pratt & WhitneyStrateški bombarder TF33-PW-103 B-52 Stratofortress jedan je od najskupljih zrakoplova za održavanje u cijeloj floti američkog ratnog zrakoplovstva. Cijena jednog sata leta je oko 70.000 dolara.
Slika: Air Force Magazine