Kineski recenzirani časopis Tactical Missile Technology objavio je informaciju da kineski zaposlenici
Kako bi sigurno sjedio u brziniMacha 5 s visine od 30 km, takva plovila moraju skrenuti 200 km prije piste. Ako dođe do pogreške, tada se hipersonični motori ne mogu uključiti. Stoga takav doskok prvi put mora biti ispravan.
Suvremena ugrađena računala za takvebrzine nemaju vremena za izračun načina spuštanja koristeći cijeli spektar podataka, pa je odlučeno da se zaustave samo na mjerenju dvije vrijednosti: tlaka zraka i nadmorske visine.
Predložili su autori novog razvojaizračunajte tri modela spuštanja umjesto jednog za svako slijetanje. A ovisno o nadmorskoj visini i tlaku, putno računalo će odabrati određeni model spuštanja. Ugrađena računala uspijevaju se nositi s takvom količinom informacija.
Čitati Unaprijediti
Znanstvenici tri godine nisu uspjeli uloviti lisicu Rambo. Sprječava ispuštanje rijetkih životinja u šumu
Nevidljivi avioni više se ne mogu sakriti: Kina stvara kvantni radar kako bi ih pronašla
Znanstvenici su rekli tko će vjerojatnije dobiti koronavirus u sljedećem valu