Prema izvoru, testovi će se odvijati u tri faze na prugama duljine 2 km, 5 km i 15 km. Posebnost
Nakon ispitivanja vlaka na posebnoj dionicicestama, stručnjaci planiraju napraviti magnetski ovjes koji će ubrzavati vozila do 3000 pa čak i 4000 km/h. Vlak će se kretati brže od putničkog aviona, približno brzinom metka iz pištolja, preletjevši 300 metara u sekundi.
Kako bi se smanjili troškovi pogona brzih maglev vlakova, napajanje elektromagneta realizirat će se pomoću efekata supravodljivosti.
Pilot linija za testiranje već je izgrađena u Kinikoncepti koji koriste relativno jeftin tekući dušik za hlađenje. Vlakovi s brzinama od 1000 km/h ili više vjerojatno će biti pušteni u promet do kraja ovog desetljeća.
Čitaj više:
Nove baterije izrađene od aluminija i grafena pune se 60 puta brže
Znanstvenici su otkrili da se super obogaćeno zlato stvara kao jogurt
Sićušni vodikov motor zamjenjuje fosilna goriva