Američka Nacionalna uprava za sigurnost prometa na cestama (NHTSA) utvrdila je da ih je najmanje 16
U javnom ažuriranju svoje istrage, NHTSA je iznijela slučaj zašto je potrebna istraga Teslinog načina autopilota.
NHTSA je priopćila kako je do sada istražila 16 nesreća i utvrdila da je autopilotU prosjeku je prekinuo vlastitu kontrolu nad automobilom "manje od sekunde prije prvog sudara", iako je vozač trebao biti upozoren na mogući incident najmanje osam sekundi prije sudara.
No, vrijedno je napomenuti da je NHTSA ustanovio:većina vozača držala je ruke na volanu (kako zahtijeva autopilot), ali automobili nisu upozoravali vozače da pravodobno poduzmu mjere izbjegavanja.