Istraživači su objasnili da se zrakoplovna industrija suočava s brojnim izazovima,
Sada inženjeri sa Sveučilišta Concordia(Kanada) predstavila je metodu koja krila dronova čini jeftinijim i učinkovitijim u letu. Koristeći 4D ispis, autori su pokazali krila Adaptive Compliant Edge (ACTE). Eksperimentalna tehnologija zamjenjuje najčešće korištene preklopne zakrilce onima koji su pričvršćeni na tijelo glavnog krila, ali se mogu savijati tijekom leta.
Kompozitni 4D ispis je složeniji.Temelji se na kombinaciji dugih, tankih niti koje drži smola na mjestu. Svaki pramen je debeo samo 10 mikrona, desetina promjera ljudske kose. Kompozitni pisač razmotava mješavinu filamenata i smole u ultra tanke slojeve pod kutom od 90˚ jedan prema drugom. Slojevi se zbijaju zajedno i suše u pećnici na 180˚C, a zatim ohlade na 0˚C, stvarajući tvrd, ali ne lomljiv predmet.
Kako autori objašnjavaju u svom članku, ovoomogućili su im stvaranje materijala za krila jednolične zakrivljenosti koja sjede između gornje i donje površine preklopa. Dovoljno je fleksibilan i jak da izdrži otklon od 20˚ potreban za manevriranje krila u letu.
“Naša ideja je da krilo može lako promijeniti svoj oblik tijekom leta, što bi bila velika prednost u odnosu na zrakoplove s fiksnim krilima”, istaknuli su istraživači.
Čitaj više:
Pogledajte "tihi" dron s novom generacijom ionskog pogona
Drevni mužjaci trilobita vezali su ženke tijekom parenja
Rusija i Sjedinjene Države imaju avione Doomsdaya: kako i kamo će letjeti u slučaju smaka svijeta