U Kini je predstavljen keramički kompozit za hipersonične zrakoplove. Izdržat će temperaturu od 3 tisuće stupnjeva Celzija!

Novi kompozitni materijal na bazi keramike i vatrostalnih materijala moći će izdržati toplinu

temperature do 3 tisuće stupnjeva Celzijusa.Drugi tehnički detalji buduće legure još nisu objavljeni. Poznato je samo da će letjelica, ako je konstrukcija obložena takvim materijalom, moći letjeti brzinom do 20 Macha - više od 20 tisuća km/h.

Oblaganje je jedan od glavnih problema u dizajnusuvremeni hipersonični zrakoplovi. Zbog velike brzine, materijal zrakoplova mora izdržati ekstremne temperature, uključujući i film plazme koji se formira pri velikim brzinama na površini.

Kina je jedna od najrazvijenijih zemalja upolje razvoja hipersoničnih letjelica. Nedavno su kineski inženjeri iz Chengdu Aviation Research and Design Institute proveli prvu fazu ispitivanja na stolu kombiniranog hipersoničnog motora TBCC - može se koristiti za hipersonične letjelice. 

General Electric nedavno je predstavio prototip rotacijskog detonacijskog motora koji može ubrzati zrakoplove za hipersonične brzine.

Osim General Electrica, razvoj motoraza hipersonične letove uključeno je još nekoliko tvrtki, uključujući Aerojet Rocketdyne i NASA. Međutim, još nije poznato kada će se takvi zrakoplovi pojaviti na širokom tržištu.

Do danas, mnogi razvijatelji zrakoplovapokušao stvoriti hipersonične zrakoplove, koristeći različite oblike i eksperimentirati s modernim. Najupečatljiviji primjer je Concordev nadzvučni putnički brod koji leti brzinom od 1,8 tisuća km / h. Međutim, korištenje nadzvučnih zrakoplova bilo je preskupo za zrakoplovne tvrtke.