Predstavnici kalifornijskog startupa JetZero rekli su da tvrtka surađuje s NASA-om i Federalnim
Dok će raspon krila Z-5 biti veći od Boeinga 767, JetZero kaže da će moći djelovati na bilo kojoj zračnoj luci koju A330 može poslužiti. Zasluge: JetZero
JetZero prvi zrakoplov bit će Z-5.Očekuje se da će zamijeniti Boeing 767 i predviđen je za prijevoz najmanje 250 putnika. Domet leta bit će veći od 5000 nautičkih milja (9260 km). Dok Boeing 767 ima raspon krila od 48 m, Z-5 će imati raspon krila od gotovo 61 m. Međutim, i dalje će letjeti na bilo kojoj zračnoj luci koja može poslužiti Airbus A330. Koristit će gotove motore koji ne zahtijevaju ništa posebno.
Hoće li letjelica JetZero pobijediti na NASA-inom natječaju znat će se na ljeto.
"Mješovito krilo" jevrsta aerodinamičkog dizajna "letećeg krila". U "mješovitom krilu" trup je širok i jasno ravan. Glatko teče u par širokih krila, bez jasne linije razdvajanja krila od tijela.
Fotografija: JetZero
Sam trup stvara mnogo više uzgonačvrstoće od konvencionalnog cjevastog oblika, tako da nije potrebna veća površina krila. Aerodinamički je stabilan, pa mu nije potrebno repno krilo. Svi ti čimbenici doprinose smanjenju otpora i težine zrakoplova. Unutra ima više prostora za teret i putnike, a raspored sjedala više nalikuje kazalištu nego običnom zrakoplovu. Osim toga, motori se mogu postaviti na vrh, što značajno smanjuje razinu buke u kabini i na tlu (primjer na gornjoj fotografiji).
Čitaj više:
Oblik Mliječne staze uopće nije onakav kakav smo cijelo vrijeme mislili, otkrili su znanstvenici
Dvije super-Zemlje pronađene na rubu nastanjive zone: jedna od njih ima ugodnu temperaturu
Pronađena crna rupa koja uništava zapis zvijezda blizu Zemlje
Naslovna fotografija: JetZero