Litij-ionske baterije se aktivno koriste za prijenosnu elektroniku, električna vozila
Međutim, glavni nedostatak ovih baterija je njihova mala brzina punjenja. To je djelomično zbog sporedne reakcije kada se litijevi ioni prebrzo uvode u čestice grafita.
Prekrivanje litijem nastaje kada litij ionkreće se prebrzo da bi ga čestice grafita u bateriji uhvatile. Tijekom punjenja to može biti opasno i može uzrokovati požar ili eksploziju baterije.
Osmislili smo eksperiment koji moževizualizirajte što se događa s negativnom elektrodom tijekom punjenja. Možemo vidjeti česticu grafita - materijal u negativnoj elektrodi - i što se događa dok se baterija puni u stvarnom vremenu. Sada razumijemo fiziku ovog procesa. To može ukloniti ograničenja i poboljšati performanse punjenja baterije.
Tao Gao, izvanredni profesor, Odsjek za kemijsko inženjerstvo, Sveučilište Utah
Zahvaljujući tome, smatra Gao, moguće je stvaratiautomobilski akumulator koji se puni pet puta brže od uobičajenog, odnosno za samo 10 minuta. Također, korištenjem ove tehnologije pametni telefon bit će moguće napuniti za 10 minuta.
Prema autorima, najnoviji tip brzog punjenja za pametne telefone mogao bi se implementirati za 3-5 godina, a za električna vozila za 5-10 godina.
Čitaj više
Fizičari su stvorili analog crne rupe i potvrdili Hawkingovu teoriju. Kamo vodi?
Znanstvenici su otkrili mitsku česticu Odderon
Najtajanstveniji prirodni fenomen. Otkud loptasta munja i kako je opasna?