Bespilotna letjelica testirana je u sklopu natječaja FVL koji je američka vojska raspisala 2011.
Jednoga je ponuditelja bilo lakobespilotni helikopter Camcopter S-100. Duljina uređaja je 3,1 m, širina 1,2 m, a promjer rotora 3,4 m. Maksimalna težina uzleta uređaja je 200 kg. Sposoban je prevoziti robu težine do 50 kg i letjeti brzinom do 190 km / h.
Camcopter S-100 može se kretati potpuno samostalno i pod kontrolom operatera. Jedno napunjenje baterije uređaja dovoljno je za šest sati leta, maksimalni domet mu je 180 km.
Tijekom pokaznog leta, bespilotni helikopter dopremio je teret koji se sastojao od kompleta streljiva i lijekova jedinicama američke vojske. Testiranje se smatra uspješnim.
Prvo za okomito dizanje #UAV - S-100#CAMCOPTER je nedavno isporučio zalihe trupama @USArmy, prvi put autonomno zračno vozilo s vertikalnim polijetanjem i slijetanjem preusmjerene vojske. pic.twitter.com/39sZ95qgA3
— Boeing Defense (@BoeingDefense) 6. travnja 2020
Raniji europski proizvođači helikoptera AirbusHelikopteri i Schiebel testirali su sustav MUM-T (Manned-UnManned Teaming), koji omogućava pilotu da prima inteligenciju od bespilotnih letjelica i čak kontrolira njihov let.