ZrakoplovLEO Coupe (LX-1) zapravo je eVTOL, električno vozilo s vertikalnim sustavom polijetanja i
Eksperimentalni prototip LX-1 ima drugačijiimpresivan dizajn. Za testiranje elektrane potreban je ogroman aluminijski okvir koji se sastoji od četiri bloka sa 72 mala okomita vijka. Također ima dva veća ventilatora straga, koji prototipu daju mali horizontalni potisak.
LX-1. Izvor: LEO Flight
Zrakoplov će doseći brzine do 400 km/h iprevaliti 483 km s jednim punjenjem. Konačna verzija LEO Coupea bit će opremljena s 200 malih propelera, svaki promjera 11 cm i koji će razvijati 5,3 kg potiska, što je ukupno više od 1043 kg potiska.
Prazan avion težit će 499 kg i moći će ga nositinosivost 231 kg. U isto vrijeme, zrakoplov će biti prilično kompaktan, njegove dimenzije će biti 3x6 m, što će omogućiti da se koristi kao zračni taksi ili pojedinačno vozilo koje može sletjeti bilo gdje s ograničenim prostorom.
U kabinu se mogu smjestiti oko tri odrasle osobe, uključujući pilota. U isto vrijeme, letjelica će imati poluautonomno upravljanje koje je lako naučiti.
Čitaj više:
Pogledajte nebeski "Titanic" koji će raditi na nuklearnu energiju
NASA je shvatila kako tražiti život na Marsu: eksperiment je pokazao gdje bi mogao biti
Astronomi su pronašli planete koji se razlikuju od Zemlje, ali pogodni za život
</ p></ p>