Navodno će leteći primjerci borbenih zrakoplova šeste generacije poletjeti u zrak u sljedeće dvije-tri godine.
Sadržaj
- Nova generacija eFightera
- Pa su otplovili
- Opet izazov, nećemo li se prenapeti?
Prije nego što se Rusija stigne naviknuti na petu generaciju lovaca, našu obrambenu industriju počinje odgađati još jedan test. Mreža sve više otvara zastor na projekte šeste generacije.
Pitaš:kamo tako voziti kad se ni Su-57, ni J-20, ni F-35 zapravo nigdje nisu borili? Dakle, govorim o istoj stvari, ali očito je da Sjedinjene Države planiraju povući F-22 Raptor u dogledno vrijeme - na vježbi 2020., gdje se odigrao scenarij kineske invazije na Tajvan, zrakoplov NGAD već je izvršavao zadatke u dubini obrane neprijatelja.
F-22 Raptor
lockheedmartin.com
Nova generacija eFightera
NGAD (Next Generation Air Dominance) projekt je nakon kojeg se u svijetu ozbiljno počelo raspravljati o temi šeste generacije lovaca.
Što nije u redu s F-22?Stroj je u službi više od petnaest godina i dokazao se u bitkama. Niti jedan od potencijalnih protivnika još nema slične strojeve, Kina i Rusija tek se privikavaju na petu generaciju. Što je to ako ne pokušaj uvlačenja zemalja u novu utrku u naoružanju, opterećujući njihove vojne proračune?
Infografika NGAD
Ispada da ima problema, a ton američke vojske zvuči sve odlučnije – žele se riješiti Raptora. Razlozi su sljedeći:
1)Obilje neriješenih "dječijih bolesti"... Nekoliko zrakoplova izgubljeno zbog padovaavionika, neispravni senzori, a posebno sustav za dovod zraka u kokpit: pritužbe na mirise, vrtoglavicu, dva pilota su službeno odbila letjeti F-22, jedan je umro, izgubivši svijest.
2)Neriješen problem bočnih radara,napušteni su u fazi razvoja, jerubrzanje projekta. Zbog toga je zrakoplovu teško napadati mete iz bilo kojeg smjera; projektil mora biti praćen u rasponu od najviše 90 stupnjeva. Su-57 nema takav problem, na primjer.
3)Ne može raditi u infracrvenom području, nedostatak potrebnih uređaja za to, što uvelike utječe na velike udaljenosti i noću u smislu prepoznavanja objekata.
4)Nemogućnost korištenja taktičkog sustava Linx-16... To je komunikacijski, upravljački i navigacijski sustavradeći na ultravisokim "skakačkim" frekvencijama. Za neke zadatke, F-22 je prisiljen koristiti konvencionalni radio, čime se u takvim trenucima prestaje skrivanje.
Odnosno, u brojnim aspektima, čak je i nadograđeni F-15 na F-15SE na mnogo načina poželjniji.
F-15SE će nastaviti raditi na Yankeesima i njihovim saveznicima još najmanje 10 godina
NGAD u prvoj infografiki koja se pojavila na mreži izgleda takoizgleda kao "ujak" – Northrop B-2 Spirit koji je danas objektivno najbolja napravljena stealth letjelica (ujedno i najskuplja u povijesti – 2 milijarde zelenih novčanica sa svime!).
Jedrilica letećeg krila, u obliku dijamanta,mlaznice su skrivene što je više moguće, ali najzanimljivije je da je u mnogim umjetnostima avion prikazan bez repa. Nema kobilica, nema stabilizatora. Mora se pretpostaviti da se mogu ukloniti kada dostignu brzinu od oko 4 Macha, naime te su brzine navedene u projektu.
Jedan od koncepata "glatkog" HGAD
Na temelju nedostataka postojećih zrakoplova pete generacije, a uzimajući u obzir nove želje vojske, razvili suzahtjevi za šestu generaciju:
-
Sposobnost promjene oblika, odnosno sakriti ne samo oružje, već i elemente perja.
-
Napredne mogućnosti senzora, pokrivajući i poboljšavajući stealth.
-
Visoka razina integracijeu najnovije mrežne sustave.
-
Opcija bez posade, rojenje –interakcija s dronovima,
-
Umjetna inteligencija koja se samostalno uči... Potpuna vizualizacija sustava, virtualni kokpit.
Osim "šestog", planira se ugradnja lasera koji u američkoj vojsci rastu kao gljive posljednje dvije godine, a već se koriste za opremanje mornarice, zrakoplovstva, pa čak i kopnenih jedinica različitih vlast.
Već ima vijesti o spremnosti pred-letauzorci zrakoplova. Očekuje se da će F-22 u potpunosti zamijeniti do 2030. godine, dok će ovladani radni konj F-35 zamijeniti iscrpljene nadogradnje F-15 i F-16.
Pa su otplovili
Ispada da smo upravo pustili Su-57,uzdahnuo s olakšanjem, polako, polako počeo ih prenositi u trupe, kako je sam koncept počeo zastarjeti. Da, Su-57 ima niz prednosti u odnosu na Raptor, uključujući bočne radare. No, što se tiče stealtha i motora, još uvijek zaostaje, a u novoj fazi zahtjevi su još veći – i za materijale i za mikroelektroniku.
Infografika buduće europske "šestorke"
ukdefencejournal.uk
Britanija je povukla s projektom Tempest (Tempest), doNa njega su se u bliskoj budućnosti već priključili Talijani, Šveđani i, moguće, još netko, što će ubrzati razvoj. Isporuke oružja planirane su do 2035. godine. Danas postoje informacije o uspješnim testovima nove avionike za budući zrakoplov.
Još jedna inovacija na ovom području bila je činjenica daumjetna inteligencija se koristi u dizajnu, već se planira koristiti u proizvodnji. Vojska je umorna od trošenja 5-10 godina na dizajn i isto toliko na razvoj proizvodnje. Sada će najnoviji razvoj potrajati nekoliko godina, a modernizacija ili čak zamjena dogodit će se 5-6 godina nakon ulaska u postrojbe.
BAE TEMPEST na prezentaciji koncepta
Opet izazov, nećemo li se prenapeti?
U Mikoyanu na uspjeh gledaju s crnom zavišću“Suhoja”, jer prijeti da uskoro monopolizira klasu zrakoplovstva u kojoj se ove dvije škole natječu posljednjih osamdeset godina. Stoga je 2019. godine direktor RSK MiG-a, Ilya Tarasenko, najavio razvoj PAK DP (naprednog kompleksa zrakoplova za presretanje dugog dometa) koji će zamijeniti MiG-31, presretača bez vremena.
Istodobno se otprilike počeo pojavljivati indeksMiG-41 - kažu, trideset prvi više ne vuče brzinom od svojih 2,8 Macha (za presretač, naravno), potrebno ga je dovesti do 4 Macha i više. A kompleks modernog oružja na avionu 70-ih postaje sve teže objesiti.
MiG-31 čuva naš mir od 1982. godine i nastavit će to činiti, vjerojatno do početka 2030-ih.
Anton Gromov / Russianplanes.net
Ali moderni automobili pete i šeste generacije– to više nisu visokospecijalizirani strojevi, već višenamjenski. Posljednji lovac Pentagona sa statusom presretača umirovljen je 2006., bio je to F-14, kojeg je proslavio mladi Tom Cruise u Top Gunu. Sam MiG-41, sudeći prema većini izvora, dobit će status 6. generacije.
No, više informacija nema. Uopće. A to vas tjera na razmišljanje o skrivenim spletkama cijelog pothvata.
Hardverska igra MiG-a koji pokušava ugrabitifinanciranje iz Suhoja? Još jedan PR mjehur od sapunice vojske? Banalna modernizacija MiG-a 31, koji će na papiru dobiti status nove generacije? Kako kažu, pogledat ćemo, ali zasad je situacija jasna, da je situacija mutna.
12
Jedna od umjetnosti navodnog izgleda MiG-41
Očito, ako 6. generacija nije blef, nijepokušaj da se Rusi i Kinezi uvuku u utrku u naoružanju i da ne "sječe" proračun od strane same američke vojne elite, onda se prvi uspješni letovi NGAD-a i Tempest konačno mogu povući (barem Rusija, ali ne samo ona) iz vrhunska liga zemalja koje proizvode vojne zrakoplove. Bit ćemo gurnuti u stranu Indiju koja se u razvoju osamostaljuje, a ruska zrakoplovna industrija će s njima već konkurirati za tržišta Alžira, Mjanmara ili Ugande. Čestitam svima.
Najnovija generacija članaka i vijesti u našem Telegramu?
Pretplatite se na