Problemi nadzvučnog putničkog aviona Overture tu ne završavaju. Odmah se oglasilo nekoliko velikih tvrtki
Ono što je poznato
Početkom rujna Rolls Royce je najavio izlazak izprojekt. Razlozi su bili daleko od najboljih financijskih rezultata tvrtke iz UK. Slijedeći nju, Pratt & Whitney, GE Aviation, Honeywell i Safran Aircraft Engines rekli su da također nisu zainteresirani za nadzvučnu letjelicu.
Boom je izjavio da je projekt i daljeje u procesu implementacije. Proizvođač namjerava najaviti novog partnera za motore u bliskoj budućnosti. Predstavnici tvrtke dodaju da će se to dogoditi prije kraja ove godine.
</ img>
Iako su vodeći proizvođačimotori su odbili sudjelovati u projektu Overture, Boom optimistično gleda u budućnost. Tvrtka već ima narudžbe od American Airlinesa i United Airlinesa za ukupno 35 zrakoplova. Planira izgraditi tvornicu u Kaliforniji i započeti s putničkim uslugama do 2029.
Međunarodna organizacija civilnog zrakoplovstvanedavno je osudio razvoj nadzvučnih letjelica jer bi one trošile 7 do 9 puta više goriva po putniku po kilometru od podzvučnih letjelica. Boom je rekao da nadoknađuje svoj ugljični otisak korištenjem održivog zrakoplovnog goriva (SAF). Međutim, regulator tvrdi da će doći do neučinkovitog protoka SAF-a.