Studija je koristila tehnologiju nazvanu flash džulo grijanje, koja je prvi put prikazana 2020. godine
Otpad se melje u prah, a zatim podvrgavavisoki napon za zagrijavanje do 2027°C do 2727°C. To brzo pretvara ugljik u materijalu u grafenske pahuljice dok drugi elementi isparavaju u plinove koji se mogu skupljati i koristiti u drugim industrijskim procesima.
Исследователи из Ford обратились в лабораторию James Tour sa Sveučilišta Rice kako bi testirali može li se ova metoda koristiti za recikliranje miješanog plastičnog otpada iz dotrajalih vozila. Tvrtka je poslala više od 10 funti isjeckane plastike s odbojnika, brtvi, tepiha, sjedala i obloga vrata sa starijih kamioneta F-150.
Riceov tim prvo je zdrobio materijal.Zatim je zagrijavana slabom strujom 10-16 sekundi, što je rezultiralo vrlo pougljenjenim plastičnim materijalom. Samo 30% izvorne mase materijala ostaje u čvrstom obliku. Velik dio oslobađa plinove ili se pretvara u voskove i ulja bogata ugljikovodicima. Riječ je, prema timu, o korisnim industrijskim materijalima.
Zatim je karbonizirana plastika obrađena jakom strujom. Kao rezultat toga, 85% njegove mase pretvorilo se u grafen. Ostatak, kao i prije, tvori vodik, kisik, klor, silicij i elemente u tragovima.
Dobiveni grafen može se koristiti u raznimpodručja. Riceov tim vratio je grafen Fordovom timu koji ga je iskoristio za ojačavanje svoje poliuretanske pjene. Ovaj materijal se koristi za izolaciju automobila od buke i vibracija. U pjeni koja sadrži 0,1% grafena čvrstoća se povećava za 34%, a apsorpcija buke za 25%.
Čitaj više
Nešto se čudno događa u Svemiru: kako objasniti nedosljednosti u Hubble konstanti
U Zemljinoj jezgri pronađeni su novi magnetski valovi. Svakih sedam godina oni iskrivljuju polje planeta
Gravitacija i tamna tvar ne postoje: glavna stvar u novom radu fizičara