Inženjeri na Kalifornijskom sveučilištu u San Diegu razvili su litij-ionske baterije koje su dobre u
Takve bi baterije mogle omogućiti električnim vozilima u hladnim klimatskim uvjetima da putuju dalje bez ponovnog punjenja.
Također mogu smanjiti potrebu za sustavima hlađenja tako da se baterije vozila ne pregrijavaju u vrućim klimatskim uvjetima.
Tijekom testiranja, eksperimentalne baterijezadržali su 87,5% i 115,9% svog energetskog intenziteta na -40 odnosno 50°C. Također su imale visoku učinkovitost od 98,2% odnosno 98,7% na tim temperaturama, što znači da baterije mogu proći kroz više ciklusa punjenja i pražnjenja prije nego što pokvare.
Sada znanstvenici žele optimizirati baterije za rad na još višim temperaturama i produžiti im životni vijek.