Unatoč svom nazivu, dronovi još uvijek zahtijevaju povremeni pregled, sprječavanje kvarova i
Istraživači se pozivaju na industriju dronovaažurirati trenutno razumijevanje automatizirane vožnje tako da uključi ulogu ljudskog operatera. Daljinski operater može ponuditi pomoć putnicima na brodu ili daljinski kontrolirati situaciju u vozilu. U ekstremnim slučajevima, dronom će možda trebati potpuno daljinsko upravljanje, na primjer, za vožnju na sigurnije mjesto. Uz to, napominju znanstvenici, potrebno je uvesti standardna industrijska pravila i sigurnosne protokole potrebne za osposobljavanje za takav rad na daljinu.
U članku objavljenom u časopisu CognitiveIstraživanje: Principi i implikacije, tvrdi da je u udaljenim okruženjima korisno vozačko iskustvo daljinskog operatera učiniti što realnijim. Na primjer, tehnologije kao što su proširena stvarnost i virtualna stvarnost mogu se koristiti za poboljšanje njihovog osjećaja utjelovljenja. u unutrašnjosti automobila.
Claire Mutzenich, dr. Sc., FinanciranaESRC. istraživač s Odjela za psihologiju Royal Holloway kaže: „Ako automatizirano vozilo ima problem koji mu onemogućava da samostalno putuje na odredište, možda će biti potrebna intervencija udaljenog ljudskog operatera. Razumijevanje automatizacije vozila treba proširiti tako da uključi ulogu daljinskog operatera koji će intervenirati u daljinskoj vožnji vozila. "
Pogledajte i:
Stvorena je prva točna karta svijeta. Što nije u redu sa svima ostalima?
Znanstvenici su prvi put zabilježili kako se planeti stvaraju oko zvijezda male mase
Otkriven je lijek protiv starenja koji uklanja zastarjele stanice