Švedska tvrtka za teretnu tehnologiju Einride objavila je da je dobila odobrenje od Nationala
Ovo je prvi put da je namjenski građenautonomni električni kamion bez vozača dobiva dopuštenje za korištenje javnih cesta. Podsjetimo, modeli Einride Pod nemaju kabinu.
Nekoliko autonomnih kamiona već je stiglona javnim cestama u sklopu američkih pilot projekata. Međutim, tijekom probnih vožnji, ili je vozač bio u kabini kao sigurnosna mreža, koji je mogao preuzeti kontrolu u slučaju problema, ili je kamione pratio mobilni tim za podršku.
Nakon odobrenja, Einride će provesti pilotprojekt javne ceste za podršku tokovima transakcija za kupce GE Appliances, pokazujući posebne značajke Einride Poda za buduću komercijalizaciju. Dizajn pretpostavlja da na brodu nema vozača, umjesto toga kretanjem daljinski upravlja operater u udaljenoj kapsuli.
U sljedećoj fazi, Einride Pod će raditi daljejavne ceste s mješovitim prometom, obavljanje stvarnih radnih procesa. Tijekom početnog dvotjednog pilot projekta, modul će prevoziti teret i koordinirati s timovima u skladištima za utovar i istovar. Remote Pod Operator daljinski će nadzirati vozilo cijelo vrijeme.
Čitaj više:
Svemirska sonda je letjela 200 km od Merkura. Pogledaj što je vidio
Znanstvenici otkrivaju kako vitamini utječu na pojavu raka
Kineska kaciga za čitanje misli zvuči alarm kada osoba vidi porno sadržaj