Mnogo je razloga za izgradnju svemirskog dizala, kaže svemirski znanstvenik Steven Cohen.
Nedavno je na seminaru na koledžu Vanier, gdje Cohen predaje fiziku, predstavio sažetak svog gotovo dva desetljeća rada na svemirskim dizalima.
“Iako je posljednjih godina sinteza potencijalnoprikladnih materijala napredovao, još smo najmanje 10 godina udaljeni od materijalnog rješenja (nečega što ima odgovarajuća svojstva i što se može proizvesti dovoljno brzo i po razumnoj cijeni). Nije neuobičajeno da nove tehnologije čekaju bolju znanost o materijalima, a na sreću, istraživanje materijala se nastavlja iz razloga koji nisu povezani sa svemirskim dizalima,” napominje Cohen.
Prema njegovim riječima, razlozi izgradnje prostoradizala sasvim leže na površini. Za tipičnu svemirsku misiju, do 90 posto ukupne mase lansirne rampe je gorivo. To je kao auto bez motora, samo sa spremnikom goriva od 100.000 litara pod pritiskom. Ovu neučinkovitu metodu "bijega" od Zemljine gravitacije moramo zamijeniti održivijim putem do svemira.
NASA planira odvesti ljude na Mars do 2040godine. Pretpostavljam da će ljudi doista hodati Marsom prije nego što budemo imali radno svemirsko dizalo, ali da bi ovo bilo održivo poduzeće, potrebna je infrastruktura, poput svemirskog dizala, i to prije nego kasnije, dodaje Cohen. — To je pitanje početkom devedesetih postavljeno poznatom piscu i inženjeru Arthuru C. Clarkeu, čiji roman The Fountains of Paradise govori o izgradnji prvog svemirskog dizala. Njegov poznati odgovor bio je: “Vjerojatno 50 godina nakon što se svi prestanu smijati.” Suvremeniji odgovor mogao bi biti: "Shvatit ćemo da smo blizu kada Elon Musk počne preuzimati zasluge za to."
Čitaj više:
Stvorio navigacijski sustav koji je precizniji od GPS-a
Pogledajte rezultat "čeonog sudara" dviju galaksija: ovo je vrlo rijetka pojava.
Proglašena glavna opasnost lunarne misije "Artemis"