Poljska tvrtka Newag, specijalizirana za proizvodnju tračničkih vozila, stvorila je prvu
Kako radi
Zapravo, riječ je o običnom tramvaju, kojivozi rutom br. 18. Samo su programeri vozača zamijenili računalnim sustavom s GPS odašiljačima. To sustavu omogućuje preciznu kontrolu brzine, zaustavljanje, otvaranje i zatvaranje vrata, zvučne alarme i kočenje u nuždi ako je potrebno.
Tramvaj se testira noću da ne smetaredoviti javni prijevoz. Ruta mu je oko Aleje Trećeg maja, od stanice Narodni muzej do stanice Cichy Kącik u središnjem dijelu grada. Ukupna udaljenost je više od 3 kilometra.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
Tijekom testiranja programeri su unutra kako bi pratili rad računalnog sustava.
Što je sljedeće
Još nije poznato kada će ulicama poljskih gradova prometovati tramvaji bez vozača. Najvjerojatnije će voziti na rutama koje u potpunosti voze na namjenskim linijama.
</ p>