Prva verzija Lea ima 16 motora smještenih u krilima u obliku kutije. Tri para motora nalaze se ispred, i
Prema opisu električne letjelice, njezina je baterija podijeljena na sekcije: u prednjem dijelu nalazi se baterija za pomoćno napajanje, a u stražnjem je uklonjiva glavna vučna baterija.
Novi zrakoplov Leo s vertikalnim polijetanjem i slijetanjem moći će sletjeti na područje na nešto više od jednog parkirnog mjesta.
S takvim karakteristikama, kažuprogramera, Leo će letjeti 480 km brzinom do 400 km/h: maksimalno vrijeme u zraku je 1 sat i 15 minuta, plus vrijeme polijetanja i slijetanja, koje traje po šest minuta.
Za slijetanje Lea razvijaju posebnu šasiju na napuhavanje nazvanu "mačja šapa"; ona će smanjiti utjecaj slijetanja i omogućiti uređaju da mirno stoji čak i na neravnim površinama.
Čitaj više:
Usporavanje rotacije Zemlje uzrokovalo je oslobađanje kisika na planeti
Nova čestica otkrivena na velikom hadronskom sudaraču
Znanstvenici su pronašli najstariji primjer primijenjene geometrije