Zračni taksi šeste generacije priprema se za prave letove

Startup za zračni prijevoz Wisk Aero povećao je kapacitet putnika u svom budućem zračnom taksiju s dva na

četiri.Važno je napomenuti da je ovo bespilotni model. Tvrtka namjerava na tržište dovesti autonomni električni gradski prijevoz šeste generacije i sada će tražiti certifikaciju od američke Savezne uprave za zrakoplovstvo.

Putnički eVTOL s četiri sjedala (električnizrakoplov sa sustavom vertikalnog polijetanja i slijetanja) razvijen za autonomni let. Za to su odgovorni skup ugrađenih senzora i sustav za izbjegavanje prepreka.

Fotografija: Wisk Aero

Model ima konfiguraciju s 12 vijaka,raspoređen na raspon krila od 15 m. U novom modelu, prijelazni prednji propeleri su veći od onih na ranijim prototipovima i imaju pet lopatica. U isto vrijeme, stražnji propeleri s četiri lopatice se isključuju i zaključavaju tijekom kretanja kako bi se smanjio otpor. U novom modelu inženjeri su krila postavili više od putničkog prostora kako bi poboljšali sigurnost i smanjili buku u kabini.

Tvrtka trenutno traži certifikacijuna Novom Zelandu i šire s više od 1600 testnih letova. Wisk Aero je rangiran na šestom mjestu SMG Advanced Air Mobility Reality Index. Prati vjerojatnost da će OEM certificirati zrakoplove uvođenjem u službu i proizvodnjom tisuća vozila godišnje. Startup se nalazi odmah iznad Archera, ali iza Liliuma, Volocoptera, Jobyja i drugih.

Čitaj više:

Zemlji se približava asteroid promjera pola kilometra

Divovski 'ožiljak' na Zemljinoj površini prikazan iz svemira

Pokazalo se što se događa s ljudskim mozgom nakon jednog sata u šumi