Američki strojarski inženjer Ryan Lademann sastavio je vlastiti dron Lademann XLR V3. Uređaj je težak samo 490 g
Za postizanje rekordnih aerodinamičkih svojstava,inženjer je upotrijebio neobičan uređaj šasije. Konvencionalni kvadrokopteri su pravokutni, u Lademann XLR V3 sve glavne komponente skrivene su unutar aerodinamičnog oklopa koji podsjeća na metak. Slična aerodinamička kućišta ugrađena su iznad svakog od motora.
Razvojni tim (lijevo) i gotov dron (desno). Slika: Ryan Lademann/Guinness
Dron se diže i lebdi kao normalnokvadrokopter. No, kada treba letjeti velikom brzinom, pilot usmjerava uređaj pod kutom prema površini s aerodinamičnim elementima prema naprijed. Programer napominje da je prilikom sastavljanja uređaja koristio uobičajene komponente (baterija, regulator brzine, motori i sustav video prijenosa) koji su komercijalno dostupni. Ukupna cijena svih komponenti je oko 400 dolara.
Svjetski rekord u brzini drona. Video: Ryan Lademann
Za upis u službenu evidenciju, stručnjaciGuinnessova knjiga rekorda provela je test u kojem je dron morao napraviti dva uzastopna leta u suprotnim smjerovima. Ovaj pristup eliminira učinke brzine vjetra, dok se let izvodi na fiksnoj visini kako bi se izbjeglo ubrzanje uslijed gravitacije.
Tijekom testa stručnjaci su mjerili prosječnu brzinu kojom je kvadrokopter letio 100 metara u svakom smjeru. Postigao je rekordnih 360,503 km/h.
Čitaj više:
Blazar, koji je pronađen prije 20 godina, pokazao se kao ekstreman objekt
TESS je otkrio "novu Zemlju": kameni planet s vodom nalazi se u nastanjivoj zoni
Pogledajte posljedice sudara dviju zvijezda 1181. godine