
Az Egyesült Államok légiereje és a Pratt & Whitney az ötödik repülőgéphez modernizálta az F119-es hajtóműveket
Mi az ismert
USAF és Pratt & Whitneynek muszáj voltminden motort frissíteni a lapátok fáradtsága miatt bekövetkezett hét baleset miatt, amelyekből származó kár csaknem 23 millió dollár volt Az erőművek korszerűsítése 21 millió dollárba került.

</ img>
A meghibásodás okának megállapítása után az amerikai légierő illPratt & Whitney megállapodott egy cselekvési tervben. A meghibásodást rekordidő alatt sikerült megoldani. A modernizáció során a Pentagon nem állított le vadászrepüléseket. Ezt Julie Ireland, a Pratt F119 motorprogram igazgatója nyilatkozta.
A rekord teljesítmény ellenérekorszerűsítését, még mindig nem tudjuk, hogy pontosan mikor készült el. Pratt & Whitney elmondása szerint az összes munkát a tervezett időpont előtt, 2022 decemberében fejezték be. Brian Brackens, az Egyesült Államok Légierejének Légierő Életciklus Menedzsment Központjának szóvivője azonban azt mondta, hogy 2023 májusáig meghosszabbították az időt.
Az F119 egy magas hőmérsékletű kettős áramkörmotor utánégetővel és szabályozott tolóerő-vektorral. Az F100 alapján hozták létre, majd később az F-35 Lightning II ötödik generációs vadászrepülőgép F135 alapját képezte.

</ img>
Az erőmű szinte termelni képes103 kN. Ugyanakkor az utóégető tolóereje meghaladja a 155 kN-t. Az F119 motor lehetővé teszi, hogy az F-22 Raptor ötödik generációs vadászrepülőgép 2400 km/h-nál nagyobb sebességet érjen el (M=2,25).