A kiadvány által megkérdezett szakértők szerint a közúti balesetek 20%-ának oka a sofőr alvása. Ez az oka annak, hogy sok autó
A hivatal a buszsofőrök kötelezését terveziés talán a taxiknak olyan eszközöket kell viselniük, amelyek megakadályozzák az alvást vezetés közben. A Neuronet ipari szakszervezet által jóváhagyott és a Nemzeti Technológiai Kezdeményezés útitervének részeként létrehozott felügyeleti eszközök várhatóan megjelennek Oroszországban. A A Neuronet ügyvezető igazgatója, Alexandra Semenov, ezeknek az eszközöknek a prototípusait tesztelik Velikij Novgorodban és Tulában.
Egyszerre több kütyüről beszélünk:elektromiográfiás módszerekkel (idegvezetési vizsgálatok) működő csuklókarkötő, a sofőr agyi tevékenységét leolvasó non-invazív idegi interfész, valamint mesterséges intelligenciával rendelkező kameraalapú szoftver: figyeli a sofőr állapotát és megakadályozza az elalvást. Mindezek a fejlesztések együtt és külön-külön is működhetnek.
A személygépjárművek vezetőinek állapotának nyomon követésére vonatkozó új szabvány 2021-ben lép hatályba.
Olvassa el
A Doomsday-gleccser veszélyesebbnek bizonyult, mint azt a tudósok gondolták. Elmondjuk a fő dolgot
A Hyperloop eléri az 1019 km / h sebességet
Az algoritmus 3000 új Pokemont generált