A kriomotorok működése azon a tényen alapul, hogy környezeti feltételek mellett a krioüzemanyag – például folyékony
A laboratórium fő feladata a tanulmányozása hideg energia felhasználásának lehetőségei, vagyis a kriogén anyagokban és termékekben tárolt energia. A laboratórium megkezdte a kriogén motor létrehozásának munkáját, jelenleg a készülő motor egyik fő elemére - egy kriogén üzemanyag-tároló rendszerre - sorozatos tesztek folynak.
Dmitrij Uglanov, a Szamarai Egyetem Motorok és Erőművek Intézetének igazgatóhelyettese
Méretét és súlyát tekintve ígéretes kriomotorösszehasonlítható az azonos teljesítményű dugattyús belső égésű motorokkal. A fejlesztők szerint a kriofűtőanyag-fogyasztás 5-15 kg / kilowatt-óra lesz. Becslésük szerint az 1,2 kW teljesítményű prototípus körülbelül 18,5 ezer rubel.
Az ilyen típusú kriogén motor működtetésefolyékony nitrogénnel töltött henger segítségével, amelynek hőmérséklete –196 Celsius fok alatt van. A környezet melege miatt a nitrogén felmelegszik, és miután nagynyomású gázzá vált, hasznos munkát végez a tágulási gépben.
Ezenkívül a közötti hőmérséklet-különbség miattkriogén munkaközeg és a környezet további energiát nyerhet a tároló rendszerben használt termoelektromos generátorok kaszkádjából. Az alacsony hőmérsékletű anyagok tárolási rendszere, amelyet Samara tudósai fejlesztettek ki, egy speciálisan kialakított, különféle érzékelőkkel és szelepekkel ellátott kriogén töltőtartályon alapul. Laboratóriumi vizsgálatok során tesztelik a kriofűtőanyag-tárolás technológiai folyamatait és a krioprodukciók alacsony potenciális energiájának felhasználását.
A kriomotor előnye az alkotókmagas környezetbarátnak nevezett, valamint a speciális célú fejlesztésekben való felhasználás lehetősége. Például a krioüzemanyag-motorral felszerelt drónok nem hagynak hőjelzést, ami azt jelenti, hogy nem követhetők nyomon infravörös nyomkövető eszközökkel, ellentétben a belső égésű motorral vagy elektromos motorral felszerelt járművekkel.
Uglanov szerint a kriogén motor létrehozása három-négy évet vesz igénybe.
Olvassa el
A fekete lyukakban univerzumok lehetnek. Mesélünk az új felfedezésről
A betegség 3. napján a legtöbb COVID-19 beteg elveszíti szaglásérzetét, és gyakran orrfolyástól szenved
Kutatás: 15 millió tonna mikroműanyagot találtak az óceán fenekén