Mi az atom jégtörő?
Ez egy hajó, amelyen atomerőmű van. Kifejezetten arra készült
Vegye figyelembe, hogy atomi jégtörők gyártásacsak Oroszország érintett. A világon az egyetlen nukleáris jégtörő flottánk, amelynek feladata az északi-tengeri hajózás és az Északi-sarkvidék fejlesztése.
Fotó: CDB "Jéghegy"
Mennyire veszélyes egy ilyen konstrukció?
Veszély vagy biztonság szempontjából csak azokból a balesetekből tudunk következtetni, amelyek korábban az atomerőművek előállításakor zajlottak a Szovjetunióban.
1965 februárjában a "Lenin" jégtörőnütemezett javításokat végeztek. A hajó személyzete hibázott: hűtés nélkül hagyták a jégtörőt, és az elromlott. A reaktor további üzemeltetése lehetetlen volt, ezért az ártalmatlanítás mellett döntöttek.
A "Lenint" Severodvinskbe vontatották. Ott nukleáris üzemanyagot rakodtak ki a reaktorból, és ehelyett egy speciális anyagot töltöttek be, amely bizonyos körülmények között képes megszilárdulni. Ezután a Kara-tenger Tsivolki-öbölében, sekély mélységben felrobbantották a hajó alját. A robbanást irányították, amelynek eredményeként egy nem működő reaktor kiesett és elsüllyedt.
A kapott radioaktív háttér eddig létezik. Ez nem teszi lehetővé a terület halászatra és hajózásra történő használatát.
Miben különbözik az új jégtörő?
A Rosatomflot vezérigazgatója szerintMustafa Kashka, az 10510 projekt hajója nem rendelkezik analógokkal. Az egyedülálló nukleáris jégtörő kivételes műszaki jellemzőkkel rendelkezik, amelyek lehetővé teszik számára, hogy egész éven át garantálja a sarkvidéki keleti régióban végzett műveleteket.
Milyen tulajdonságai lesznek?
Nukleáris meghajtású jégtörő készüléket a műszaki tervnek megfelelően építenekJéghegyi Központi Design Iroda. A jégtörő erőműveinek teljes kapacitása 120 MW lesz, amely lehetővé teszi a hajó számára, hogy 2 csomó sebességgel 4 m-nél vastagabb jégmennyiséget tudjon legyőzni. 2 m jégvastagságnál a jégtörő sebessége akár 12 csomó is lehet. Főbb jellemzők: Sebesség - 22 csomó (tiszta vízhez); hosszúság - 209 m; szélesség - 47,7 m; jég behatolása (maximum) - 4 m; az elmozdulás során a nyomvonal vonalán elmozdulás közel 70 ezer tonna.
A hajót nukleáris erőművel látják elkét RITM-400 reaktorral, egy gőzturbinaegységgel, amelyben négy darab 37 MW-os turbógenerátor van, és egy elektromos meghajtórendszer négy, egyenként 30 MW hajtómotorral.
Fotó: a Zvezda hajógyártó komplexum helyszíne
Mikor tervezik befejezni az építkezést?
A szerződés feltételei szerint a jégtörőt 2027-ben tervezik üzembe helyezni.
Megjegyezzük, hogy ma, július 6-án megtörtént a jégtörő fém első darabolása az építkezéshez.
Fotó: a Zvezda hajógyártó komplexum helyszíne
Olvassa el
Németország lett az első nagyobb gazdaság, amely abbahagyta a szén- és atomenergiát
Kiderült, hogy a maja civilizáció elhagyta városát
Nézd meg egy óriási bolygó csupasz magját: a tudósok először találtak ilyesmit