A pilóta nélküli hajókat orosz tengereken és folyókon tesztelik

Rjazantsev maga is támogatta a kísérletet. Ezen túlmenően ezek az osztályok megállapodtak a Kereskedelmi Kódex módosításairól

a hajózás és számos jogalkotási aktus, amelyekben megjelennek a pilóta nélküli hajókra vonatkozó koncepciók és működési elvek.

A Közlekedési Minisztérium képviselője is megerősítetteA kísérlettel kapcsolatos tájékoztatást a Pénzügyminisztérium képviselője továbbította az Ipari és Kereskedelmi Minisztériumnak. A Gazdaságfejlesztési Minisztérium és a Természeti Erőforrás Minisztérium képviselői a megjelenéskor nem válaszoltak a kérdésekre – írja a kiadvány. 

A határozattervezet szerint a kísérlet2020. október 1. és 2025. december 31. között kerül megrendezésre Szentpéterváron, Leningrádban, Asztrahánban, Kalinyingrádban, Magadanban, Murmanszkban, Rosztovban, Szahalin régióiban, valamint Krasznodar, Primorsky és Habarovsk területén.

A kísérlet eredményei alapján az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium képes lesz ráeredményeinek felhasználása a termelés megszervezésénél és az automatikus és távirányító rendszerek hajókon történő telepítésénél. A projekt fő célja, hogy 2021 januárjától bármely hajózási társaság felszerelhesse az orosz zászló alatt lévő kereskedelmi vagy műszaki hajóját autonóm navigációs rendszerekkel, és legálisan felhasználhassa azokat rendszeres kereskedelmi tevékenységekben - magyarázta Alekszandr Pinszkij, a Nemzeti Technológiai Kezdeményezés MariNet ipari központjának főigazgatója.

Olvassa el

Az ökoszisztémák korszakában: hogyan alakulnak az informatikai óriások mindennapi életünk interfészeiként

A Doomsday-gleccser veszélyesebbnek bizonyult, mint azt a tudósok gondolták. Elmondjuk a fő dolgot

A GitHub a "master" kifejezést egy semleges megfelelővel váltotta fel